Pre-Shipment Inspection (PSI)

OMIC受各国政府的指定独立的或与其他检验机关合作,在世界各地实施各国政府履行义务的进出口货物的装船前检验(PSI)。

WTO PSI

这种检查服务是财政上较多依赖于进口关税的发展中国家的政府,为了查实进口货物的正确征税价格,而将进口国海关业务的一部分委托给第三方检查机构实施的制度。这种制度下,OMIC以1984年接受尼日利亚政府委托这项业务为起点,至今已接受许多进口国政府的委托,从出口国装船前货物的质量、数量的检查到品种编号的分类确认及出口价格的评估、查实,提供一条龙服务。这种制度以前叫作一揽子进口监察制度或CISS制度(Comprehensive Import Supervision Scheme = CISS),在1995年1月WTO发布装船前检查协定书之后,称作WTO-PSI制度。这种制度以确保进口国政府的关税收入为主要目的,间接性的有保护和培养本地产业、防止走私、防止进口假货以及防止因Over-Invoicing(高报进口)而致使外汇流出等,对进口国的迅速通关业务非常有利。

OMIC自己作为合同当事方对向乌兹别克斯坦及伊朗出口的货物进行装船前检查(PSI服务),并且,通过和加纳的当地检查机构合作,对去往西非各国及部分亚洲地区的进口国的货物进行装船前检查。

ODA PSI

日本政府对发展中国家在基础设施建设、环境保护方面无偿提供资金援助。实施这些援助的顾问在进行无偿资金援助的同时,还在日本国内或他国采购必要的机器材料,根据JICA的规定,在机器材料装船时,需要接受第3方检查机构的确认检查。OMIC作为JICA登记的第3方检查机构为援助的顺利进行贡献着自己的力量。

二手机械检查

为了给进口国法令中有限制的二手机械发行装船前检查证明而提供的检查服务,对去往孟加拉、越南、泰国、印度尼西亚的机械进行检查。


 

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